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2020款改款奔驰C级上市，配置升级，售价30.78万元起！
2.一降就是8万多的奔驰C级，现在比奥迪A4L都便宜了
奔驰，作为德系三兄弟之一，向来都是豪华车的象征，随着人们消费水平的提高，对车的要求也越来越高，而作为豪华车代表之一是的奔驰也将通过升级改款来提升自己的竞争力，2020款改款奔驰C级已经上市，让我们一起来看一下吧。
作为年度改款，C级在外观上延续了现车的设计，采用全新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅点缀闪钻镀铬，几何多光束LED大灯，视觉冲击感极强，增强了汽车的运动感。新车前保险杠下方左右两侧的导风槽设计更大气。
汽车侧面流线型设计，五角星状轮毂配大尺寸轮圈，运动性更佳。
在内饰上，新款C级车三幅式多功能方向盘，10.25英寸中央显示屏，高分辨率媒体显示屏的屏幕尺寸为10.25英寸，显示屏采用1920x720像素的高分辨率，更加清晰的影像，更加舒适的选择。全景式滑动天窗，Burmester?环绕立体声音响系统，显示出奔驰C级不凡的气度。自适应远光灯辅助系统增强版，采用Mercedes?me互联，智能护航，体现出奔驰C级的科技感和运动感。
另外，奔驰C级，带有远程发动机启动，使用Mercedes?me?应用程序启动车辆发动机，提前对车辆内进行加热或冷却，以达到先前设置的温度，更加人性化。
就C200L而言，搭载M264系列1.5T直列四缸发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱。百公里加速9.4S,百公里油耗6.3L。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一降就是8万多的奔驰C级，现在比奥迪A4L都便宜了
在BBA三巨头中，奔驰一直以来的降价幅度相对较小。不过，在新车上市的档口，现款车型往往有着比较大的优惠力度。2021款?奔驰C级在9月份刚刚上市，2020款奔驰C级最高优惠8万，高配车型2020款?C?300?运动版指导价为45.08万元，优惠价为37.08万元。
入门级2020款?改款?C?200?L?动感型运动版优惠力度达到了4.9万元，裸车价25.88万元，加上购置税和车险等费用，29万左右即可落地。与此同时，还有分期购车、1成首付等诸多方案，降低首付费用。尤其在1成首付方案中，只需3万多，就能提新车。
作为年度改款车型，2021款奔驰C级无论是外观还是内饰都变化不大，仅在动力配置上做了一定的调整。外观方面，奔驰C级高颜值吸引了众多车主的关注。在汽车之家口碑榜上，奔驰C级的评分达到了4.37分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.92分。奔驰C级前脸采用了单横幅式大标中网，配合LED头灯组、三段式保险杠，整体看起来更加年轻时尚，富有动感。
内饰方面，奔驰C级采用了对称式中控台设计，整体造型有一定的豪华感，10.25英寸的中控显示屏外观 ，提升了内饰的科技感。空间方面，长轴版长宽高为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm；标轴版长宽高为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。
在配置上，依旧没有明显的调整。除了入门车型外，标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提示、电动天窗、无钥匙启动等。
动力方面，继续搭载1.5T发动机、1.5T发动机+48伏轻混系统和2.0T发动机。其中C?200和C?200?L车型搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米；C?260和C?260?L车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，其1.5T发动机最大功率为184马力，最大扭矩280牛·米；C?300?L车型则搭载2.0T发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。
虽然有买新不买旧的说法，但2021款奔驰C级变化并不大，且2020款的优惠力度十分可观。除了入门车型优惠力度不足5万外，中高配车型的优惠力度普遍在6-7万左右。当然，未来并不排除2021款新车降价的可能，但目前入手2020款奔驰C级是不错的选择。
尤其是对于有较强的用车需求、但手头压力又不小的准车主来说，可以选择贷款买车和1成首付方案。这两种方案各有优势。贷款买车方面，奔驰C级官网显示24/36/48期车贷分别对应的年利率为3.99%、4.99%、5.99%。尽管车贷最低首付比例为20%，而实际购车时，首付比例一般都在30%以上，加上购置税和首年车险等费用，提车费用一般要在12万以上。
相比之下，1成首付方案中，首付租金仅为车辆价格10%，且这一费用包含了购置税和首年车险等费用，也就是说只需要3万多就可以提车了。同时，1成首付方案提供48-60期的超长分期，可以缓解每月还款压力。这一方案比较适合有较强用车需求，但需要预留资金用作他用的准车主。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱，与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L最受欢迎，去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了16.77万台的销售成绩， 宝马和奔驰，2020后随着奔驰也加入价格战，奔驰C的销售数据开始反超，截止到现在的销售成绩已经超过奥迪。
销量增长的原因必然就是价格香了，从汽车之家的价格数据来看，奔驰C在北京地区的最低起售价为22.68万，顶配售价为39.38万，与原先的指导价30.78-47.48万元相比已经优惠了8.1万，相当于打了个7折，这对想买一台奔驰充门面的中小企业老板确实算一个不小的优惠。
相比较奥迪A4L北京地区只有4万多的优惠，奔驰C真的算是实惠到家了，也有可能是C级也临近换新，旧款打包清库存也说不定，不过这个价格就能买到奔驰C级的确让人忍不住剁手。
降价到如此地步的奔驰还算值得购买的豪车吗，我们先看看车再说。
外观方面，奔驰C级采用全新的家族化设计语言，倒梯形格栅正中央是大三叉星标十分耀眼，三段式保险杠设计运动气息满分，再搭配矩阵式LED车灯科技感十足。车身使用双腰线设计，流畅动感，车尾饱满富有层次。虽然依然是奔驰上一代设计语言，但是C级的豪华感确实要 于3系与A4L，这是奔驰一直以来的强项。
内饰一直也是奔驰的拿手好戏，恰到好处的金属质感让每一处反光都显得极具奢华，悬浮的中控屏设计不大不小，不仅增添了一定的科技感也没有过分抢走其他设计的光辉。
并且奔驰C级全系标配7气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、自动驻车、天窗、无钥匙系统、远程启动、 多功能方向盘、皮座椅、10.25英寸中控屏等等，基本可以满足大部分消费者的日常使用。除了最入门版本之外，还均配备了64色氛围灯，整体车内氛围更加科技上档次。
动力方面，奔驰C级搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T是主力车型，最大功率有115KW与135KW两种，高功率版本配备了48V轻混系统，2.0T最大功率190KW，全系均匹配9挡手自一体变速器，部分车型匹配有四驱系统。
奔驰与奥迪的相互压价，的确是惠民的好戏。作为一款B级豪华车在质量和设计方面有奔驰的天赋加成，最重要的价格也让消费者“吃到”实惠，8.1万的优惠在奔驰车型上面出现的次数真的不算多，总之这个价格买到奔驰C，认真负责的来讲是一件很值的事情。
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