铃木是哪个 的品牌
现在，我将着重为大家解答有关铃木是哪个 的品牌的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于铃木是哪个 的品牌的话题，我们开始讨论吧。
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铃木是哪个 的品牌
2.这才是“小车 ”，新款铃木速特翼，1.4T140马力，6秒多破百
铃木是日本的品牌。
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的 个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全 的客户提供 产品，并且向使用铃木产品的客户提供 服务。
品牌文化：
铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。
铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的 个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全 的客户提供 产品，并且向使用铃木产品的客户提供 服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
以上内容参考?百度百科—铃木
这才是“小车 ”，新款铃木速特翼，1.4T140马力，6秒多破百
Swift时尚动感，操控力好，顶级安全，超人性化配置。长安铃木重新定义了国产两厢车设计和使用的新标准，将继续引领国内经济型轿车市场。长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。其中豪华和舒适配置的区别在于豪华配置多。
斯威夫特和悦翔哪个车更好，更值得入手？
1.外观比较
Swift拥有动感的高腰线、坚韧的尾部造型和丰富的车色组合，搭配双色铝合金轮圈、红色卡钳和LED日间行车灯。悦翔的前脸采用拱形镀铬格栅和熏黑的凤凰形大灯设计。悦翔的正面看起来很有活力。
2.内饰对比
悦翔的内饰采用浅顶浅底的家族式设计，中央加入了带有碳纤维图案的银色饰条，为内饰增添了时尚感。Swift整体深色内饰，搭配红色缝线，仪表盘贯穿横向银色饰条，具有运动质感。
3.功率比较
悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说是低速大扭矩发动机。悦翔采用了前麦弗逊后扭力梁的半独立结构，这也是国产车常见的设计。这种设计的优点是它可以在运动性和舒适性之间找到平衡。
4.空之间的比较
Swift的长宽高分别约为4.14米、1.75米和1.57米。轴力矩为2.49米。后排座椅可以整体放下。这是一辆450升的小型suv。在悦翔的空车中，悦翔2515mm的长轴距为拥有足够的空车奠定了基础。前排空之间没有问题，头腿空都很好，座椅设计宽大厚实，坐在里面就像坐在沙发上一样，面料材质手感不错。
总结:至于消费者应该选择谁，这完全取决于你的需求。如果你比较注重 座椅和巡航控制的配置，并且对价格比较敏感，那么悦翔是不错的选择；如果你选择一款好用、方便、省心的生活工具，那么Swift是值得敬佩的。虽然没有太多花里胡哨的配置，但实用性并不比悦翔差。
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铃木雨燕这车质量怎么样？
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说到小型汽车，大家会想到本田飞度，大众polo，丰田威驰FS，这三款车在国内市场比较畅销，车身小巧，操控灵活，保养省钱，油耗经济，适合家用代步，除了这三款小车之外，大家会不会想起曾经风靡街头的铃木雨燕，铃木汽车在国内市场比较受欢迎，虽然铃木退出国内市场，但在东南亚市场依旧畅销。
在2019年泰国车展中，新款运动版铃木雨燕亮相了，运动版雨燕还有个单独的名字，叫速特翼，英文名字叫SWIFT，速特翼是性能版本的雨燕，在动力方面以及车身底盘进行了加强。
在泰国车展亮相的新款速特翼，整车采用运动套装，车轮也进行了升级，会不会百公里加速成绩提升呢？只能等新车上市之后，答案才能够揭晓。
在泰国车展亮相的这款速特翼，采用浅蓝色车身涂装，这种颜色是比较少见的，看着也像浅色的水泥灰车身，前后车轮采用专业改装款式的轮圈，轮圈的尺寸有17英寸左右。
车身底盘比较低，前后避震为运动风格调校，过弯道的时候车身倾斜度比较小，前后车轮距离车身轮眉最多有两指的距离，这是衡量一部运动风格跑车 的标准。
前后轮眉采用碳纤维材料装饰，车身底部四周也装上了防剐蹭条，前后车窗贴上了深色 玻璃，与A、B、C柱连成一体的视觉效果，从侧面能够看到车尾翘起的黑色扰流翼，看着特别具有运动感。
车头采用全新款式设计，两侧配备了全LED大灯，大灯组的周围使用黑色饰条装饰，车头有类似马丁款式的进气中网，与福特嘉年华的前脸比较相似。
车头前杠两侧安置了日间行车灯，以及扰流口，中网的下面还配备了窄条幅的网格进气格栅。前铲使用红色装饰线衬托，增加了整车的运动气势。
动力系统，新款速特翼搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出140匹马力，峰值扭矩是231牛米，变速箱匹配了6速手自一体。虽然速特翼这套动力系统多年没有改变，但与其它小型轿车相比，动力输出依旧是最强悍的。
与本田飞度相比，飞度搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出131匹马力，大众polo搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出113匹马力。
不过常规版的进口铃木速特翼，价格也要小于20万，新款速特翼经过一系列的升级，价格估计要在20多万，动力输出是比其它小型轿车强劲，但是一辆新款速特翼的价格能买两辆高配飞度。
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外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。
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内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有?。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。
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舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。
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操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。
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动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。
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综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是 的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平?好在性能稳定，保值率高。
好了，今天关于“铃木是哪个国家的品牌”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“铃木是哪个国家的品牌”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。